Rozwój konstrukcji żurawi wieżowych i rosnąca złożoność placów budowy w latach 70. i 80. doprowadziły do wzrostu liczby i bliskości żurawi wieżowych na placach budowy.Zwiększało to ryzyko kolizji między żurawiami, zwłaszcza gdy ich obszary robocze nakładały się na siebie.
System antykolizyjny żurawia wieżowego to system wsparcia operatora żurawi wieżowych na placach budowy.Pomaga operatorowi przewidzieć ryzyko kontaktu ruchomych części żurawia wieżowego z innymi żurawiami i konstrukcjami wieżowymi.W przypadku nieuchronnej kolizji system może wysłać polecenie do systemu sterowania żurawia, nakazując mu spowolnienie lub zatrzymanie.[1]System antykolizyjny może opisywać izolowany system zainstalowany na pojedynczym żurawiu wieżowym.Może również opisywać skoordynowany system obejmujący cały zakład, zainstalowany na wielu żurawiach wieżowych w bliskiej odległości.
Urządzenie antykolizyjne zapobiega kolizji z pobliskimi konstrukcjami, budynkami, drzewami i innymi żurawiami wieżowymi pracującymi w bliskim sąsiedztwie.Komponent ma kluczowe znaczenie, ponieważ zapewnia całkowite bezpieczeństwo żurawi wieżowych.
Recen zajmuje się dostarczaniem wysokiej jakości sprzętu budowlanego i wyposażenia infrastruktury.
Recen dostarczył urządzenia antykolizyjne w połączeniu z SLI (Safe load Indication & Control) do różnych klientów na całym świecie.Zostało to opracowane w celu zapewnienia pełnego bezpieczeństwa podczas pracy wielu żurawi w tym samym miejscu.Są to technologia oparta na mikroprocesorach połączona z bezprzewodową komunikacją radiową wraz ze stacją monitorowania i przesyłania danych naziemnych.
Czas publikacji: 14 kwietnia-2021