SZERSZA, BEZPIECZNIEJSZA droga do PRACY żurawia

W ostatnich latach systemy antykolizyjne rozwinęły się w nowe obszary, Chengdu RECEN THCHNOLOGY oferując lepszą integrację ze sterowaniem dźwigiem, kamerami i systemem bezprzewodowym.

ccd

Systemy antykolizyjne firmy day oferują użytkownikom żurawia większą przejrzystość.Ji fei Wang, dyrektor generalny, mówi: „Dzisiejsza technologia jest podobna do prowadzenia nowoczesnego samochodu, który w dzisiejszych czasach jest wyposażony w radar i kamerę, które zapewniają widoczność podczas cofania.Nasz system jest właśnie taki, ponieważ kierowca dźwigu widzi aktywność w miejscu pracy dookoła”.

RC-A11-Ⅱ Wielofunkcyjny system monitorowania bezpieczeństwa żurawia wieżowego to nowy produkt naszej firmy.

Zintegrowany z systemem wskaźnik momentu obciążenia z systemem ochrony antykolizyjnej i strefowej oraz zdalnym systemem monitorowania online. Wskazuje stany pracy żurawia wieżowego i grupy żurawi wieżowych w czasie rzeczywistym zarówno na żurawiu wieżowym, jak i na komputerze liniowym. W międzyczasie łączy w sobie funkcje, w tym czarną skrzynkę , ochrona antykolizyjna i strefa (w celu zapewnienia zdalnego monitora wideo i systemu sterowania podczas aktualizacji). System ma zastosowanie do różnych typów żurawi wieżowych z wysięgnikiem poziomym i wysięgnikiem.

csdcs

W systemie RC-A11-Ⅱ zastosowano najbardziej zaawansowaną technologię inteligentnego mikroprocesora wbudowanego w ARM, precyzyjny cyfrowy czujnik azymutu, czujnik ważenia, czujnik kąta, zaawansowaną technologię komunikacji bezprzewodowej, która znacznie zwiększyła możliwości przetwarzania danych z większą precyzją i wyższą stabilnością.

Ponadto system RC-A11-Ⅱ obsługuje pełnowymiarowy ekran dotykowy i wyświetlacz w języku chińskim i angielskim, co ułatwia operatorom instalację i korzystanie z systemu. Gdy operator uruchamia żuraw wieżowy, system może pokazać wszechstronną pracę stany żurawia wieżowego, aby pomóc mu bezpiecznie i skutecznie obsługiwać żuraw wieżowy

System kamer i wyświetlaczy jest teraz tak integralną częścią żurawia, że ​​wydaje się, że zawsze tam był.„Czujesz, że jest to naturalna część żurawia”, mówi Wang.„Kiedy go nie używasz, czujesz, że czegoś brakuje”.

Wang dodał, że istnienie systemu unikania kolizji żurawia może zoptymalizować i poprawić wydajność żurawia.

„Możemy wprowadzić wiele nowych technologii” – powiedział Wang.„Głównym celem jest monitorowanie i ulepszanie układu miejsca pracy oraz zwiększenie wydajności miejsca pracy.Możemy zobaczyć system, który łączy dźwigi i unikanie kolizji”.

CHENGDU RECEN TECHNOLOGY CO., LTD

Dodaj: NO.23/24 poziomu 18, Block 3 Paris International,

288 CHECHENG West Second Road, dystrykt LongQuanYi,

Miasto Chengdu, prowincja Syczuan, Chiny

TEL: +86 28 68386566

KOMÓRKOWY: +86 18200275113 (WhatsApp)

FAKS: +86 28 68386569

E-mail:joy@recenchina.com

WEB: http://www.recenchina.com


Czas publikacji: 18 lutego-2022